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“Todas estas acciones van encaminadas a un Eje fundamental de nuestra Estrategia Integral de Movilidad que es la integración de los sistemas de transporte”.

“Todas estas acciones van encaminadas a un Eje fundamental de nuestra Estrategia Integral de Movilidad que es la integración de los sistemas de transporte”.

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The Stations, North, The

Con el Programa Integral de Movilidad, se implementa y impulsa un Sistema Integrado de Transporte, con lo cual se busca cambiar la concepción sobre cómo se mueven los ciudadanos en la capital, a través de mecanismos y acciones que cumplan con las expectativas que la capital y sus habitantes requieren para acceder a traslados seguros y cómodos.

Con el Programa Integral de Movilidad, se implementa y impulsa un Sistema Integrado de Transporte, con lo cual se busca cambiar la concepción sobre cómo se mueven los ciudadanos en la capital, a través de mecanismos y acciones que cumplan con las expectativas que la capital y sus habitantes requieren para acceder a traslados seguros y cómodos.

Entre las medidas enfocadas para brindar seguridad vial a los usuarios en el CETRAM Buenavista resaltan: CONSTRUCCIÓN e instalación de biciestacionamientos en la explanada del tren suburbano; COLOCACIÓN de bolardos, elementos de confinamiento, balizamiento y señalamiento vertical.

Entre las medidas enfocadas para brindar seguridad vial a los usuarios en el CETRAM Buenavista resaltan: CONSTRUCCIÓN e instalación de biciestacionamientos en la explanada del tren suburbano; COLOCACIÓN de bolardos, elementos de confinamiento, balizamiento y señalamiento vertical.

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The Stations, North, The

Entre las medidas enfocadas para brindar seguridad vial a los usuarios en el centro de trasferencia modal Buenavista resaltan: REUBICACIÓN de barandales de contención peatonal sobre el Eje1 Norte para evitar cruces peatonales a mitad de calle e invasión de carril de Metrobús;  AMPLIACIÓN y adecuación de banquetas, incluyendo rampas para personas con discapacidad, en el Eje 1 Norte y Av. Insurgentes.

Entre las medidas enfocadas para brindar seguridad vial a los usuarios en el centro de trasferencia modal Buenavista resaltan: REUBICACIÓN de barandales de contención peatonal sobre el Eje1 Norte para evitar cruces peatonales a mitad de calle e invasión de carril de Metrobús; AMPLIACIÓN y adecuación de banquetas, incluyendo rampas para personas con discapacidad, en el Eje 1 Norte y Av. Insurgentes.

Entre las medidas enfocadas para brindar seguridad vial a los usuarios en el centro de trasferencia modal Buenavista resaltan: COLOCACIÓN de equipo semafórico vehicular y peatonal, visual y sonoro, en el acceso norte a la estación de Metrobús Buenavista I, para asegurar la entrada y salida segura de los usuarios; REUBICACIÓN de la reja perimetral en la explanada del suburbano, en el Eje 1 Norte y Av. Insurgentes, para dar mayor espacio a los movimientos peatonales en dicha esquina.

Entre las medidas enfocadas para brindar seguridad vial a los usuarios en el centro de trasferencia modal Buenavista resaltan: COLOCACIÓN de equipo semafórico vehicular y peatonal, visual y sonoro, en el acceso norte a la estación de Metrobús Buenavista I, para asegurar la entrada y salida segura de los usuarios; REUBICACIÓN de la reja perimetral en la explanada del suburbano, en el Eje 1 Norte y Av. Insurgentes, para dar mayor espacio a los movimientos peatonales en dicha esquina.

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The Stations, North, The

Diariamente Metrobús registra cerca de 80 mil usuarios (promedio día hábil) entre sus cuatro estaciones de Buenavista, lo que significa una alta transferencia modal en la zona. Sólo en las horas de máxima demanda se registra la afluencia de 7 mil usuarios en el sistema.

Diariamente Metrobús registra cerca de 80 mil usuarios (promedio día hábil) entre sus cuatro estaciones de Buenavista, lo que significa una alta transferencia modal en la zona. Sólo en las horas de máxima demanda se registra la afluencia de 7 mil usuarios en el sistema.

Se busca y trabaja para que la ciudad tenga una integración física, operativa, de imagen institucional, así como un sólo mecanismo de pago, y total accesibilidad: Rufino H León Tovar, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México.

Se busca y trabaja para que la ciudad tenga una integración física, operativa, de imagen institucional, así como un sólo mecanismo de pago, y total accesibilidad: Rufino H León Tovar, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México.

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